5 Tips about tips penjagaan kereta auto You Can Use Today
5 Tips about tips penjagaan kereta auto You Can Use Today
Blog Article
Anda dinasihati untuk flush keluar coolant lama dan ganti baru sekurang kurangnya dua tahun sekali. Bukan apa, coolant yang kotor mampu untuk merosakkan sensor enjin. Bila dah rosak, kena baiki. Bila nak baiki, duit lagi! Rujuk pengeluar kereta anda untuk mendapatkan nisbah tetapan dan paras coolant mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan.
Terdapat dua jenis lesen kereta utama di Malaysia: lesen handbook (Kelas D) dan lesen automatik (Kelas DA). Kos untuk mendapatkan lesen ini berbeza disebabkan oleh perbezaan dalam latihan dan ujian yang diperlukan.
– Engine oil level (minyak enjin) – Consider out the dipstick oil level and Verify the level Whenever your engine just isn't operating.
Pastikan anda memahami sepenuhnya ujian di litar dan situasi jalan raya yang biasa dinilai oleh JPJ.
Ini disebabkan oleh kos operasi yang lebih tinggi di kawasan bandar, seperti sewa premis dan gaji tenaga pengajar.
Setelah selesai pemeriksaan awal, ikuti langkah berikut untuk menghidupkan enjin dan bersedia untuk bergerak:
Jika lebih daripada tanda tersebut bermakna tayar tersebut tidak lagi selamat untuk digunakan. Anda perlu menukar tayar tersebut dengan segera. Anda perlu memeriksa tayar anda sekurang-kurangnya seminggu sekali.
Menyedari dan mengelakkan kesilapan ini dapat meningkatkan keselamatan dan kecekapan pemanduan. Berikut adalah kesilapan umum semasa memandu kereta auto:
Antara tujuan utama anda beli kereta terpakai semestinya continue reading sebab ia lebih murah, bukan? Jadi perkara pertama anda perlu lakukan ialah tetapkan bajet sendiri dahulu. Sebagai contoh kalau bajet anda hanyalah kereta Myvi terpakai janganlah pula senaraikan BMW sebagai opsyen lain.
two. Tanda kedua ialah brake fluid kurang dari takat / level least. Dalam gambar ni, brake fluid berada di takat maksimum
Memahami kos untuk mendapatkan lesen memandu kereta di Malaysia adalah langkah penting bagi mereka yang ingin memandu secara sah.
Berbanding dengan kereta yang menggunakan equipment manual, aspek teknikal gear automatik adalah amat sukar untuk di jelaskan.
Untuk periksa paras minyak brek, pastikan minyak berada dalam keadaan penuh dan jernih. Kalau kurang, anda boleh tambah sahaja. Namun jika minyak dah kotor, terpaksalah buat flushing untuk keluarkan minyak lama untuk digantikan.
Ini membantu mengekalkan momentum dan mengurangkan tekanan pada enjin. Semasa menuruni bukit, gunakan equipment rendah untuk membantu brek enjin, yang dapat mengurangkan keperluan penggunaan brek secara berlebihan dan mencegah kepanasan brek. Sentiasa perhatikan had laju dan keadaan jalan untuk memastikan keselamatan.